今日は「道の駅ふくしま」から国道４号線に戻り、一気に帰宅したい。
←励みになります。応援クリックお願いします。
蒸し暑くて早く目が覚めてしまった。いつものようにコーヒーを淹れて、「人間失格カステラサンド」で朝食にした。
９時に道の駅がオープンしたので、お土産に少しばかり果物を買った。
自宅まではまだまだ遠いので、９時半には「道の駅ふくしま」を出発した。国道４号線に戻って少し走ると、「道の駅安達」があり、「二本松市和紙伝承館」などというものがあったが、Bug-truckから降りずに先を急ぐことにした。
郡山市を越えたくらいで腹が空いたので、賀須川という辺りの「丸亀製麺」に入った。
この後は、いつもは高速道路を走る、白河、那須、矢板等の街中を抜けて、宇都宮を越えると、国道４号線は３車線の高速道路のような作りになった。「道の駅下野」でトイレ休憩をしたが、道の駅というよりはサービスエリアのような雰囲気だった。トラックの駐車スペースが普通車の２倍程度もあった。首都圏に入るトラックの時間調整や休憩場所となっているに違いない。
国道４号線を全走破する為に、少し遠回りにはなるが、「日本国道路元標」があり各国道の起点となる「日本橋」を経由して帰ることにした。既に真っ暗になってしまったが、「日本橋」に到着した。２泊３日を掛けて、国道４号線の全走破完了！
そして、20時半に無事帰宅した。
ノエルとリオンと、感動の再会だと思っていたのだが、リオンの様子がおかしい。この表情だ。どうも戸惑っているようだ。忘れてはいないのだが、『お父さんがいなくなってしまって、気持ちの整理がようやく着いたのに、お父さん生きていたのですか？』と言っているようだ。
しばらくして状況が理解できたようで、感動の再会、熱烈歓迎となった。
夕食は音更で買ってきたコレ。トンカツも買ってきてもらってムードを出したが、やはり現地で食べるのには敵わない。😅💦
来年はADRIAでみんな一緒に北海道旅をしたいと思う。
【旅の総括】
今回の旅をまとめておきたい。まずは１～１１日目まで。美瑛、富良野あたりでゆっくりとした。そして、「霧多布岬」を目指して道東へと移動した。
| 停泊地 | |
| 01 | さんふらわあ |
| 02 | 道の駅恵庭 |
| 03 | 道の駅旭川 |
| 04 | 道の駅美瑛丘のくら |
| 05 | 道の駅白金ビルケ |
| 06 | 日の出公園オートキャンプ場 |
| 07 | 星に手のとどく丘キャンプ場 |
| 08 | 道の駅鹿追 |
| 09 | 道の駅十勝川温泉 |
| 10 | RVパーク 阿寒丹頂の里 |
| 11 | 道の駅厚岸 |
美瑛では朝霧に霞む丘の景色を見ることが出来た。
念願だった、十勝岳凌雲閣からの紅葉をタイミング良く見ることが出来た。
１２～１９日目までは、「タウシュベツ川橋梁」見学にスケジュールを合わせて、道東から函館まで移動した。
| 停泊地 | |
| 11 | 道の駅厚岸 |
| 12 | 虹別オートキャンプ場 |
| 13 | 道の駅小清水 |
| 14 | 道の駅陸別 |
| 15 | 道の駅中札内 |
| 16 | 道の駅上士幌 |
| 17 | 道の駅日高 |
| 18 | 道の駅だて歴史の杜 |
| 19 | 道の駅七飯 |
雲一つない晴天で「霧多布岬」を見ることが出来た。ただ、野生のラッコを見ることが出来なかったのが心残りだ。
夕暮れの「琵琶瀬展望台」で美しい「霧多布湿原」に出会った。
「摩周ブルー」
「能取岬灯台」
今回の旅の大きな目的だった「タウシュベツ川橋梁」も無事に見ることが出来た。
２泊３日の国道４号線全走破の旅もまとめておく。
| 停泊地 | |
| 20 | 道の駅七戸 |
| 21 | 道の駅平泉 |
| 22 | 道の駅福島 |
- 北海道内走行距離：２，２１６km
- 国道４号線全走破走行距離：８４７km
- 北海道Bug-truckソロ車中泊旅：３，０６３km
←励みになります。応援クリックお願いします。