2025年の北海道旅を総括して、走行ルートと停泊地、ADRIAの燃費等をまとめておきたい。
←励みになります。応援クリックお願いします。
まずは旅のルートをまとめる。赤丸印は停泊した場所を示し、中の白抜き数字が何日目なのかを示している。
【5～18日目】函館からともかく東を目指して、根室で少し長く滞在した。
【18～29日目】オホーツク海沿いと弟子屈でのんびりと過ごし十勝へ移動。
【28～38日目】十勝から旭川･美瑛を経由して支笏湖でキャンプ。
今年はルートを決めずに気の向くままに旅をした。その結果、道東中心の旅となった。この調子で道北、道央を回ったらあと３ヶ月くらい掛かってしまうようなのんびり滞在型の旅となった。観光を詰め込むと疲れで体調不良になるので、あえて休息日を入れたりして無理をしないように心掛けた。その為、以下のように例年にも増して一か所で連泊することが多くなった。これから年をとるに従い、滞在型になるに違いない。
| No. | 停泊地 | No. | 停泊地 |
| 01 | 道の駅那須高原 | 23 | RVパーク峠の湯びほろ |
| 02 | 長者原SA | 24 | 道の駅摩周温泉 |
| 03 | 道の駅碇ヶ関 | 25 | 道の駅摩周温泉 |
| 04 | 道の駅もりた | 26 | 道の駅摩周温泉 |
| 05 | 道の駅なないろ･ななえ | 27 | 道の駅上士幌 |
| 06 | 道の駅なないろ･ななえ | 28 | 道の駅おとふけ |
| 07 | RVパークおおぬま | 29 | 道の駅おとふけ |
| 08 | 道の駅えにわ | 30 | 層雲峡駐車場 |
| 09 | 道の駅おとふけ | 31 | 道の駅旭川 |
| 10 | RVパーク道の駅阿寒 | 32 | RVパーク道の駅白金ビルケ |
| 11 | RVパーク道の駅阿寒 | 33 | 道の駅三笠 |
| 12 | 霧多布キャンプ場 | 34 | 道の駅えにわ |
| 13 | 根室 明治公園 | 35 | 美笛キャンプ場 |
| 14 | 根室 明治公園 | 36 | 美笛キャンプ場 |
| 15 | RVパークみどり | 37 | 美笛キャンプ場 |
| 16 | 根室 明治公園 | 38 | 道の駅なないろ･ななえ |
| 17 | 道の駅羅臼 | 39 | 道の駅もりた |
| 18 | 道の駅ウトロ | 40 | 道の駅もりた |
| 19 | 道の駅しゃり | 41 | つがる地球村 |
| 20 | 道の駅上湧別 | 42 | 道の駅碇ヶ関 |
| 21 | 網走とんとらんど | 43 | 国見SA |
| 22 | 道の駅東藻琴 | 44 |
上表で黄色いハッチングはRVパークやキャンプ場等有料の施設で、赤ハッチングはダンプ･給水を実施した施設だ。全44泊中11泊が有料施設だったことになり、だいだい通常通りの比率であった。ダンプは４回で、10日に１回の頻度となり、これもいつも通りの比率となった。
「道の駅えにわ」は想像以上に綺麗だった。
「霧多布岬」で野生のラッコを見ることが出来て感動した。
根室「Boschetto」の花咲蟹パスタは食べにくかったが美味しかった。
根室「明治公園」は居心地が良すぎて長居してしまった。
「道の駅羅臼」の「知床食堂」の「うにほたて丼」は絶品でリーゾナブル。
本土最北東端の「相泊」に到達。海の対岸は「国後島」だ。
クマに怯えつつ見に行った「フレペの滝」。
紋別の「カニ爪のオブジェ」で記念撮影。次回はゆっくりと訪問したい。
「峠の湯びほろ」の前の道を散歩している時に偶然見かけた畑。
「摩周湖カムイテラス」
「道の駅摩周温泉」の前の「つじや食堂」の数量限定「野菜カレー」。
「屈斜路ecoツアーズ」の「釧路川源流川下り」に参加。
浅瀬に小鹿が。
まさかカワセミに出会えるとは！
阿寒湖「奈辺久」の「わかさぎ天ざる」また食べたい。
「然別峡かんの温泉」ADRIAでも行くことが出来た。
「松見大橋」をなんとか見ることが出来たが、またゆっくり来たい。
「美笛キャンプ場」ではゆっくりと過ごせた。
【ADRIAの燃費のまとめ】
| 場所 | 給油量[L] | 価格[円] | 走行距離[km] | 燃費[km/L] |
| つがる | 59.74 | 8,901 | 680.3 | 11.4 |
| 帯広 | 62.24 | 8,899 | 594.2 | 9.5 |
| 根室 | 46.50 | 7,021 | 429.9 | 9.2 |
| 網走 | 58.48 | 8,409 | 638.5 | 10.9 |
| 帯広 | 44.47 | 6,395 | 447.8 | 10.1 |
| 恵庭 | 40.70 | 5,605 | 447.7 | 11.0 |
| つがる | 33.58 | 5,003 | 340.9 | 10.2 |
| 計 | 345.71 | 50,233 | 3,579.3 | 10.4 |
帰りの高速走行分が入っていないが、全体として10km/L以上の結果が得られた。相変わらず燃費が良い。
今年はルートを決めずに気の向くままに旅をした。一昨年は砂浜でスタック、昨年は故障でリタイヤとトラブル続きだったので、まず第一に無理をしないように努めた。そして、途中で体調不良にならないように休養日を設けるようにした。今回は故障･トラブル無く無事に楽しく過ごせたのが本当に良かった。
道北方面には少しも行けなかったのが心残りだ。やり切れなかったことがまだ沢山残っているので、また是非訪問したい。😊 ”ガチでまた食べた～い”ものもいっぱいある。😅
←励みになります。応援クリックお願いします。